Lön Buss- och spårvagnsförare Lycksele

Snittlön Buss- och spårvagnsförare i Lycksele

  • Män 2023: 31900/mån
  • Kvinnor 2023: ../mån
  • Medel 2023: 31900/mån

Lycksele

Lapplands första stad, Lycksele, med sina ca 12000 invånare delas på ett vackert sätt av Umeälven som passerar orten genom sin färd mot Umeå. En imponerande företagsanda råder här inom de flesta områdena. Förutom de sedvanliga sektorerna (kommun och vård) så har besöksnäringen fantastiska förutsättningar att blomstra i Lycksele. Småstadens vackra miljöer byts snabbt ut mot vild och vacker natur. Historiskt sett har platsen varit en naturlig mötesplats för samer och nybyggare vilket har gjort Lycksele till Lapplands kyrko- och marknadsmecka. Året om anordnas det olika evenemang, marknader och mässor. Vildmarksteman varvas med motorvecka. Folkfest året om! För den historiskt intresserade kan ett besök i Kristinebergsgruvan ge en inblick i hur våra förfäder kunde hitta praktiska lösningar med enkla medel. Här finns även den underjordiska kyrkan Sankta Anna som invigdes 1990.

Stadens vanligaste yrken

Vård- och butiksyrken är de vanligaste arbetsområdena här samt inom bygg- och transportindustrin. Här finns också stora möjligheter för dig som vill starta något eget. Ca 1300 etablerade företag finns redan!

Universitet och utbildning

Grundskolan i Lycksele erbjuder samisk integrering vilket innebär att eleven får läsa samiska och även ha samisk slöjd. Tannbergs-skolan erbjuder ett flertal gymnasieprogram med varierande inriktning. Möjlighet att kombinera studierna med längdskidåkning, ishockey eller fotboll finns.


Information om yrket

Bussförare och spårvagnsförare är vanligtvis anställda hos kommunala kollektivtrafikföretag. Men privata företag anställer också många förare.

Arbetsuppgifter

För bussförare erbjuder yrket främst tre olika inriktningar. Linjetrafik i städer, linjetrafik på landsbygden, och beställningstrafik till olika resmål. Resor till andra europeiska länder förekommer också.

Spårvagnsförare erbjuds en betydligt smalare arbetsmarknad, eftersom arbete endast finns i de enstaka städer som har spårvagnar. Flest arbetstillfällen finns i Göteborg.

Passagerarna förväntar sig säkerhet när de reser, så förutom att köra har förarna ansvar för att fordonen fungerar som det är tänkt. Kontroll av viktiga delar på fordonen ska ske innan körningen börjar. Om något fel upptäcks under körningen, måste detta rapporteras vid arbetspassets slut.

Det kan även förekomma fordonsvård i arbetsuppgifterna.

Arbetsmiljö

Resenärerna förväntar sig punktlighet vid sina resor, så nästan varje minut av arbetsdagen är planerad i förväg, vilket kan bli ett stressmoment. Dessutom förekommer det att förarens schema innehåller flera korta arbetspass med långa pauser mellan passen

Rulla till toppen