Lön Buss- och spårvagnsförare Arvika

Snittlön Buss- och spårvagnsförare i Arvika

  • Män 2020: 27500/mån
  • Kvinnor 2020: 27600/mån
  • Medel 2020: 27500/mån

Arvika

Arvika ligger vid sjön Glafsfjorden i västra Värmland och där bor över 14 000 personer. Staden är centralort i Arvika kommun som är Värmlands näst största kommun. Trakten har varit bebodd sedan jägarstenåldern. På 1700-talet valdes Arvika då man ville anlägga en handelsplats i västra Värmland. Den första stadsplanen upprättades 1811 och fram till 1821 kallades köpingen Oscarsstad efter kronprins Oscar. 1911 fick Arvika stadsrättigheter. En viktig händelse var när Säffle kanal stod färdig 1837 som innebar sjöförbindelse med Vänern. Arvika är Sveriges innersta hamn med förbindelse till havet. En annan betydelsefull händelse var när järnvägen på nordvästra stambanan drogs förbi Arvika 1871, vilket ledde till att Arvika blev en blomstrande industristad. Idag är Arvikaverken världens största hjullastartillverkare.

Ett rikt kultur- och fritidsliv

Arvika har ett mycket rikt kulturliv med en lång tradition av konst, konsthantverk och musik. Rackstadmuseet är ett konstnärsmuseum med verk av konstnärerna i Rackstadgruppen som har anknytning till sjön Racken. På torget i Arvika finns den kända skulpturen Fågelmannen av Liss Eriksson. När det gäller musik har staden ett rikt musikliv genom musikhögskolan Ingesund. Det finns också stora möjligheter till sport och friluftsliv med sim- och sport- och ishallar. Det är även nära till naturreservatet Glaskogen med härlig vildmarksnatur.


Information om yrket

Bussförare och spårvagnsförare är vanligtvis anställda hos kommunala kollektivtrafikföretag. Men privata företag anställer också många förare.

Arbetsuppgifter

För bussförare erbjuder yrket främst tre olika inriktningar. Linjetrafik i städer, linjetrafik på landsbygden, och beställningstrafik till olika resmål. Resor till andra europeiska länder förekommer också.

Spårvagnsförare erbjuds en betydligt smalare arbetsmarknad, eftersom arbete endast finns i de enstaka städer som har spårvagnar. Flest arbetstillfällen finns i Göteborg.

Passagerarna förväntar sig säkerhet när de reser, så förutom att köra har förarna ansvar för att fordonen fungerar som det är tänkt. Kontroll av viktiga delar på fordonen ska ske innan körningen börjar. Om något fel upptäcks under körningen, måste detta rapporteras vid arbetspassets slut.

Det kan även förekomma fordonsvård i arbetsuppgifterna.

Arbetsmiljö

Resenärerna förväntar sig punktlighet vid sina resor, så nästan varje minut av arbetsdagen är planerad i förväg, vilket kan bli ett stressmoment. Dessutom förekommer det att förarens schema innehåller flera korta arbetspass med långa pauser mellan passen

Rulla till toppen